Paano makinis ang paver ng paver na makinis na kalsada?
AngPaver magkaroon ng amagAng mekanismo ng pagkontrol sa kalinisan ng kalsada sa kalsada ay nagmumula sa tumpak na pagtutugma ng disenyo ng istruktura at mga katangian ng daloy ng materyal. Bilang sangkap ng pagpapatupad ng terminal ng operasyon ng paving, angPaver magkaroon ng amagNakakamit ang pamamahagi ng direksyon ng pinaghalong sa pamamagitan ng dalawahang epekto ng geometric na mga hadlang at mekanikal na patnubay. Ang gabay na plato sa harap na dulo ng aparato ay gumaganap ng paunang homogenization ng materyal, ang pag-ilid ng baffle ay naglilimita sa saklaw ng pag-ilid ng pag-ilid, at ang module ng ilalim ng panginginig ng boses ay nag-aalis ng agwat sa pagitan ng mga pinagsama-samang sa pamamagitan ng high-frequency micro-oscillation. Ang three-way na puwersa ay nagtutulungan upang matiyak ang paving density.
Ang mahigpit na istraktura ngPaver magkaroon ng amagAng katawan ay tumutol sa materyal na paglaban ng propulsion, at ang ibabaw ng patong ay binabawasan ang koepisyentong pagdikit ng aspalto upang matiyak ang kinis ng hinubog na ibabaw sa patuloy na operasyon. Ang mekanismo ng pagsasaayos ng camber ay itinutuwid ang hugis ng cross-sectional sa real time ayon sa kurbada ng disenyo ng kalsada upang maalis ang epekto ng ripple na sanhi ng pagbabagu-bago ng bilis ng mekanikal na paglalakbay. Ang pagpili ng mga materyales na lumalaban sa temperatura ay nagbabalanse ng mga pagkakamali sa pagpapapangit na dulot ng epekto ng mainit na aspalto at ang paglamig ng kapaligiran, at pinapanatili ang katatagan ng geometric na kawastuhan ng paver mold sa panahon ng konstruksyon.
Ang pabago -bagong mekanismo ng kabayaran ngPaver magkaroon ng amagAwtomatikong itinutuwid ang kapal ng paglihis na dulot ng hindi pantay na kalsada sa pamamagitan ng pag -uugnay ng sensor ng presyon at ang hydraulic feedback system. Ang control ng pagkabit ng bilis ng distributor ng spiral at ang bilis ng hulma ng pasulong ay nagsisiguro ng isang palaging halaga ng pagpuno ng materyal sa bawat lugar ng yunit.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy